De acordo com Abramo, a atual operação ferroviária no Brasil está nas mãos de um pequeno número de grandes empresas, o que levanta preocupações acerca da falta de competição, altas tarifas, baixa qualidade de serviços e barreiras ao acesso. O deputado ressalta que essa concentração gera um ambiente de competição desleal e pode limitar os investimentos em infraestrutura e inovação, além de restringir o desenvolvimento de novos serviços ferroviários, como o transporte de passageiros.
O debate, agendado para as 9 horas, no plenário 11, promete trazer à tona questões fundamentais para a melhoria do setor ferroviário brasileiro. Abramo destaca a importância do recente Marco Legal das Ferrovias, que visa aumentar a concorrência e eficiência no setor, permitindo que empresas privadas construam e operem ferrovias em regime de autorização. No entanto, a implementação dessa legislação ainda enfrenta desafios significativos que precisam ser superados.
A busca por uma maior competição e eficiência no setor ferroviário é essencial para o desenvolvimento do país e para garantir o acesso a serviços de qualidade. A variedade de cargas e a possibilidade de transporte de passageiros são aspectos que devem ser considerados para aprimorar a infraestrutura ferroviária nacional. A discussão promovida pela Comissão de Viação e Transportes é um passo importante nesse sentido, visando aprimorar as condições do setor e gerar benefícios para a população em geral.
