Em 2024, a China lançou uma linha de teste de hyperloop maglev em Yanggao, na província de Shanxi, com um comprimento de 2 km. O projeto foi desenvolvido pelo China Railway Engineering Consulting Group, cujo especialista, Xu Shengqiao, detalhou as inovações tecnológicas que proporcionaram avanços consideráveis. A estrutura do sistema foi aprimorada através da combinação de tubos de aço e concreto selados a vácuo, aumentando a eficiência e reduzindo custos.
Uma das soluções mais inovadoras adotadas pela equipe foi a substituição de tubos metálicos dispendiosos por compósitos de aço e concreto, que são mais eficientes. Internamente, a utilização de vergalhões revestidos com epóxi e reforços de fibra de vidro permitiu a diminuição da resistência do ar, o que resultou em uma economia de energia significativa. Além disso, elementos de construção, como juntas de expansão de aço corrugado e grades de tensão guiadas a laser, foram incorporados para garantir a integridade estrutural do sistema.
Os testes realizados demonstraram que os tubos mantinham sua integridade mesmo em temperaturas extremas, com a equipe de Xu reprojetando o núcleo magnético para otimizar o fluxo. O uso de módulos de trilhos calibrados a laser eliminou a oscilação, criando uma experiência de transporte mais suave e rápida.
Com um enfoque modular, o projeto possibilita uma redução de 60% nos custos de construção e facilita a expansão futura, embora o caminho para a comercialização exige investimentos massivos e testes adicionais, especialmente em relação a protocolos de segurança. O sucesso dos engenheiros chineses coloca um novo capítulo na corrida por inovações em sistemas de transporte, oferecendo uma alternativa concreta ao projeto de Musk, que ainda luta para sair do papel. A promessa de um novo paradigma nas viagens de alta velocidade pode estar se aproximando, representando um passo significativo para a mobilidade do futuro.
