Essa compra faz parte do programa de renovação e ampliação da frota da Petrobras, que tem o objetivo de gerar novas oportunidades para a indústria naval brasileira. De acordo com o Plano Estratégico 2024-2028, estão previstos 16 navios de cabotagem dentro desse programa. Essas novas embarcações foram projetadas para oferecer maior eficiência energética e menor emissão de gases de efeito estufa, garantindo assim um transporte mais sustentável.
O edital da licitação já está disponível no portal Petronect e segue o formato de uma licitação internacional aberta, permitindo a participação de estaleiros de todo o mundo que atendam aos critérios técnicos e econômicos estabelecidos. As empresas interessadas terão 90 dias para apresentar suas propostas.
Seguindo o cronograma da concorrência, o primeiro navio da classe Handy deverá ser lançado no primeiro semestre de 2026, com os demais navios sendo entregues sucessivamente a cada seis meses até meados de 2028. Os navios contarão com especificações técnicas que incluem a utilização de equipamentos mais eficientes em termos de consumo, possibilitando até a utilização de combustíveis alternativos.
O presidente da Transpetro, Sérgio Bacci, destacou a importância desse investimento em frota própria, ressaltando a necessidade de aumentar o número de navios de bandeira brasileira nas operações de cabotagem. Ele enfatizou que os navios Handy serão essenciais para atender à demanda da Petrobras, reduzindo a exposição da empresa às variações no mercado de frete. A presidente da Petrobras, Magda Chambriard, também reforçou a importância desse programa de renovação da frota, que visa fortalecer a capacidade logística da empresa e reduzir custos com afretamento.
