A ciclovia foi estrategicamente posicionada no canteiro central da avenida, conectando o viaduto da BR-316 até a Avenida Fernandes Lima, nas proximidades do Parque do Horto. Este projeto está alinhado às obras de ampliação da via, que incluem a criação de novas faixas laterais, calçadas acessíveis, um sistema moderno de drenagem pluvial, renovação da rede elétrica e de iluminação pública, assim como áreas de estacionamento.
Essas intervenções fazem parte de um Termo de Acordo Socioambiental, assinado em dezembro de 2020, que envolve o Ministério Público Federal (MPF), o Ministério Público Estadual (MPE) e a Prefeitura de Maceió. O investimento inicial previsto para essas obras é de R$ 360 milhões, valor que é revisto e corrigido anualmente.
De acordo com dados de uma pesquisa realizada em 2021, aproximadamente 91,5% dos ciclistas em Maceió utilizam suas bicicletas como meio para ir ao trabalho. Um estudo anterior, realizado em 2012, já indicava que de 2 mil a 3 mil ciclistas frequentavam a Avenida Durval de Góes Monteiro diariamente.
Especialistas e ciclistas têm elogiado as melhorias. Omar Chagas, um designer gráfico que faz o percurso de bicicleta até o trabalho, destaca a importância da nova infraestrutura, que agora proporciona um trajeto mais seguro, reduzindo os riscos que anteriormente enfrentava ao usar o acostamento. Da mesma forma, Pedro Paulo Costa, biomédico e ciclista há quatro anos, percebeu a diferença na segurança, alegando que agora é possível pedalar sem competir por espaço com veículos, o que tende a incentivar a prática entre mais pessoas.
Além da ciclovia na Durval de Góes Monteiro, a cidade já conta com uma pista de 1,3 km na Avenida Menino Marcelo. Outras obras em andamento incluem mais 2,3 km na Via de Ligação e 2,1 km no Sistema Camerino, perfazendo um total de mais de 11 quilômetros de novas ciclovias planejadas.
Os projetos de mobilidade urbana também contemplam a acessibilidade com a construção de 25 km de calçadas que terão piso tátil e rampas de acesso para pessoas com dificuldades de locomoção. Para aumentar a segurança de pedestres e deficientes visuais, foram instalados dez semáforos com botoeiras e sinal sonoro nas avenidas Durval de Góes Monteiro e Fernandes Lima, demonstrando um comprometimento claro em tornar a cidade mais inclusiva e acessível para todos.
