O Jet Grouting é um processo avançado que utiliza jatos de calda de cimento em alta pressão. Essa técnica gera colunas de solo-cimento de alta resistência e baixa permeabilidade, perfeitas para condições desafiadoras como solos moles. Esta inovação tecnológica foi adotada após estudos geotécnicos revelarem a presença de solos moles na região, condição intensificada por acumulados orgânicos de riachos adjacentes.
Alberto Cruz Granjeiro, superintendente de Obras de Grande Porte, enfatiza os benefícios da técnica, destacando sua capacidade de rápida estabilização e viabilidade em áreas de difícil acesso. “As colunas criadas suportam o peso da nova rodovia, oferecendo uma solução eficiente para desafios de engenharia enfrentados neste projeto”, explica Granjeiro.
A nova rodovia terá 30 km de extensão total, conectando Maceió a Barra de Santo Antônio. O primeiro trecho, de 6 km, deve ser inaugurado este ano, ligando o bairro Guaxuma à Praia da Sereia. Esta inauguração é aguardada com expectativa, uma vez que promete aliviar significativamente o trânsito na região Norte de Maceió, proporcionando uma nova opção de mobilidade.
Esse desenvolvimento faz parte de um ambicioso investimento de R$ 5 bilhões pelo Governo de Alagoas, destinado a impulsionar a infraestrutura da Região Metropolitana, beneficiando 13 municípios. Com esta empreitada, espera-se uma significativa melhoria na qualidade de vida dos habitantes e na eficiência do tráfego local.
