O projeto de requalificação está em andamento e abrange cerca de três quilômetros da malha ferroviária. O custo total da obra está estimado em R$ 82 milhões, que será totalmente suportado pela Braskem. Isso faz parte de um compromisso firmado com a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) como reparação pelos danos provocados pela atividade mineradora. No Mutange, onde os trabalhos estão mais avançados, as etapas de terraplanagem e retaludamento já foram concluídas, e o próximo passo será a montagem da grade ferroviária.
Além dos novos trilhos, a segurança dos usuários será uma prioridade. A nova malha contará com um sistema de monitoramento em tempo real, projetado para identificar quaisquer mudanças na geometria da via e nas estruturas de suporte. No entanto, a reabertura das operações do VLT ainda depende da autorização da Defesa Civil de Maceió, que está atenta às condições de segurança para a população.
Ao mesmo tempo, a Defesa Civil coordena a construção de uma nova via destinada a veículos, que incluirá uma rotatória e um desvio do Riacho do Silva. Essa intervenção busca resolver problemas históricos de transbordamento que têm causado transtornos durante períodos de chuva.
A suspensão do VLT impactou severamente a rotina da cidade desde os primeiros tremores em 2018, culminando em uma perda diária de cerca de 10 mil passageiros em 2020. Isso alterou significativamente o fluxo logístico entre o Centro e outras áreas da cidade, destacando a importância dessa linha de transporte.
A exploração de sal-gema afetou não apenas o transporte, mas também a infraestrutura urbana, impactando cinco bairros em Maceió. O Ministério Público Federal destaca que, até novembro de 2025, várias cavidades exploradas pela Braskem já foram tratadas, mas a continuidade dos serviços depende de um rígido cumprimento de requisitos de segurança operacional, conforme ressaltado pela CBTU.
A reativação do VLT não é apenas uma conquista para os usuários, mas simboliza um passo fundamental na recuperação e melhoria da infraestrutura de transporte na cidade, além de refletir o compromisso em resolver os danos causados pela mineração.
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