Rússia planeja iniciar produção em série do Sukhoi Superjet New, novo avião comercial, com entrega prevista a partir de 2026, anuncia Rostec.

A indústria da aviação russa está prestes a dar um passo significativo em sua capacidade de produção, com o anúncio da fabricação em série dos aviões Sukhoi Superjet New (SSJ New) a partir de 2026. A revelação foi feita por Sergei Chemezov, diretor-geral da Rostec, uma das principais corporações tecnológicas da Rússia. O desenvolvimento desse novo modelo de aeronave, que visa modernizar a frota aérea do país, foi discutido em uma reunião do Conselho da Federação, a câmara alta do parlamento russo.

O Sukhoi Superjet New será projetado para realizar voos de curta e média distância, com capacidade para transportar de 75 a 100 passageiros, podendo variar conforme a configuração escolhida pelas companhias aéreas. De acordo com as informações divulgadas, o primeiro-ministro da Rússia, Mikhail Mishustin, já havia mencionado que o país planeja construir mais de 600 novos aviões ao longo dos próximos seis anos, incluindo o SSJ New e outros modelos como o MC-21-310 e o Il-114-300.

A Aeroflot, a principal companhia aérea russa, também se prepara para a modernização de sua frota, com planos de integrar 339 novas aeronaves de fabricação nacional até o ano de 2030. Esta estratégia não apenas busca ampliar a capacidade de transporte aéreo do país, mas também reforça a vontade da Rússia de reduzir a dependência de tecnologias ocidentais, especialmente em um contexto de sanções internacionais.

Um dos principais diferenciais do Sukhoi Superjet New em relação ao seu antecessor, o SSJ100, é uma maior autonomia em relação a componentes estrangeiros, com o novo motor russo PD-8. Este motor é mais eficiente em termos de consumo de combustível, o que deve resultar em uma diminuição substancial dos custos operacionais. Além disso, o novo modelo contará com sistemas de controle aprimorados, proporcionando maior eficiência e economia em comparação ao anterior.

Com essas inovações, o Sukhoi Superjet New não apenas se posiciona como uma alternativa competitiva no mercado de aviação regional, rivalizando com modelos como os da Embraer e Bombardier, mas também reflete um foco maior no mercado interno da Rússia e em países considerados amigos. Essa nova fase da aviação russa representa um esforço para revitalizar e fortalecer a indústria aeronáutica nacional em um cenário global competitivo e dinâmico.