Entre janeiro e abril de 2026, a fabricação acumulou 872,6 mil veículos, registrando uma elevação de 4,9% em relação ao mesmo período de 2025. O presidente da Anfavea, Igor Calvet, expressou otimismo, afirmando que esses números superam as projeções para o ano, que antes estimavam um crescimento de 3,7%. Alinhando-se a essa análise, os emplacamentos também mostraram uma forte recuperação: abril de 2026 foi considerado o melhor mês de abril dos últimos doze anos, com 248,3 mil veículos vendidos, refletindo um aumento de 19% em relação a abril do ano passado.
Calvet destacou, ainda, que a média diária de emplacamentos foi de 12,4 mil unidades, a maior desde 2014, resultando em um total de 873,5 mil emplacamentos até agora em 2026, o que representa um crescimento de 14,9% em relação ao mesmo quadrimestre do ano anterior.
Entretanto, em relação às exportações, o cenário não é tão positivo. Entre janeiro e abril, 142,4 mil veículos brasileiros foram enviados ao exterior, uma queda de 16,9% em comparação ao ano anterior. Embora houve um incremento de 8,2% em abril em relação a março, na comparação anual, os embarques caíram 11,7%, especialmente devido à diminuição da absorção de produtos brasileiros pelo mercado argentino.
A venda de caminhões registrou uma leve recuperação. Apesar de ainda apresentar quedas, as taxas diminuíram nos últimos meses, influenciadas pelo programa federal Move Brasil, que oferece condições de crédito facilitadas para a troca de modelos mais antigos. Em abril, foram emplacados 8,8 mil caminhões, evidenciando um crescimento marginal de 0,1% em relação a março, mas uma queda de 5,8% em relação ao mesmo mês do ano anterior.
Por outro lado, o mercado de ônibus teve um crescimento de 4,6% nas vendas em comparação a março, ainda que tenha enfrentado uma redução de 6,9% em relação ao ano anterior, com 2.049 unidades emplacadas. Em termos de veículos eletrificados, abril de 2026 foi notável, com uma participação recorde de 18,3% nas vendas totais do país. O total foi de 48,7 mil unidades de veículos eletrificados, e, com esse ritmo, a Anfavea projeta que o Brasil pode ter entre 420 mil e 450 mil veículos eletrificados emplacados ao longo do ano.
