Por Tríade Comunicação
O mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves encerrou 2025 com 2.549.462 veículos emplacados, alta de 2,58% em relação ao ano anterior, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Os números confirmam a retomada gradual do setor e mostram que mais brasileiros voltaram a investir na compra de um veículo.
Ao mesmo tempo, o mercado de seminovos e usados segue aquecido. Levantamento da Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto) aponta que mais de 15,7 milhões de veículos usados foram comercializados em 2025, reforçando que a decisão entre comprar um carro novo ou usado continua fazendo parte da realidade de milhões de consumidores.
Para Rogério Almeida, gerente da Renault Du Nort, a comparação entre as duas opções é natural, mas deve ser feita considerando o custo total da aquisição e não apenas o valor de compra. “O preço continua sendo um fator importante, mas não deve ser o único. O consumidor precisa avaliar quanto aquele veículo vai custar durante o período em que permanecer com ele. Consumo de combustível, manutenção, garantia, seguro e segurança fazem parte dessa conta.”
Segundo o especialista, a principal vantagem do carro usado costuma ser o menor investimento inicial. No entanto, essa economia pode ser reduzida caso o veículo apresente necessidade de reparos logo após a compra ou tenha um histórico de manutenção desconhecido.
Antes de fechar negócio, Rogério recomenda que o consumidor verifique a procedência do veículo, o registro das revisões, a quilometragem, o estado de conservação, a documentação e possíveis ocorrências de sinistros. “Uma avaliação cuidadosa ajuda a evitar despesas inesperadas e oferece mais segurança durante a negociação”, afirma.
Já o carro zero-quilômetro apresenta vantagens relacionadas à previsibilidade financeira. Além da garantia de fábrica, o proprietário conhece o histórico completo do veículo desde o primeiro dia de uso e conta com revisões programadas pelo fabricante, reduzindo o risco de gastos inesperados nos primeiros anos.
Outro aspecto que deve ser considerado é a evolução dos veículos produzidos atualmente. Recursos de segurança e tecnologia que antes eram encontrados apenas em modelos de categorias superiores passaram a equipar também veículos compactos, ampliando as opções para consumidores que buscam economia sem abrir mão do conforto.
ECONOMIA E SEGURANÇA – Entre os modelos disponíveis no mercado, o Renault Kwid é um exemplo de veículo que atende às principais características buscadas por quem pretende adquirir o primeiro carro ou substituir um modelo mais antigo. O hatch compacto alia baixo consumo de combustível, sistema Start & Stop – que desliga automaticamente o motor em paradas rápidas para reduzir o consumo de combustível -, manutenção com custo competitivo, garantia de fábrica e um conjunto de equipamentos de segurança que contribui para reduzir despesas inesperadas e oferecer mais tranquilidade ao motorista.
Segundo Rogério Almeida, o Kwid também acompanha a evolução do mercado ao oferecer recursos que agregam conforto e praticidade para a rotina. O modelo conta com quatro airbags de série, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e, nas versões equipadas, central multimídia com conectividade para smartphones. “Hoje, o consumidor busca um veículo econômico, mas sem abrir mão da segurança e da tecnologia. O Kwid reúne essas características e acaba sendo uma opção interessante para quem procura previsibilidade nos custos e um carro preparado para o uso diário”, afirma.
