No Instituto Federal de Alagoas (IFAL), técnicos da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminfra) participaram de uma palestra para alunos do curso de Engenharia. O objetivo da palestra foi explicar aos estudantes como funciona a tecnologia utilizada pelo município para conter o avanço da maré em diversos trechos da capital.
A palestra foi realizada a convite da instituição, na disciplina Projeto Integrador I, do 4º período, e contou com a presença de estudantes de outras turmas. Pedro Lucas e Cícero Rocha, engenheiros da Seminfra, destacaram a necessidade da obra devido à erosão costeira que afeta cidades litorâneas em todo o país, incluindo Maceió.
Os técnicos ressaltaram que, anteriormente, não havia interesse público em resolver essa situação. Antes de iniciar a obra, foi realizado um estudo para identificar uma tecnologia que atendesse aos 12 pontos críticos identificados pela Defesa Civil Municipal.
Segundo o engenheiro Pedro Lucas, essa é a primeira obra pública no país a utilizar essa tecnologia. Os blocos de concreto e os anéis hexagonais foram identificados como tecnologias que atendem aos critérios dos órgãos ambientais e do paisagismo local, com baixa manutenção e longa durabilidade.
O engenheiro Cícero Rocha afirmou que essa foi uma ótima oportunidade de mostrar aos alunos como estão sendo desenvolvidas as técnicas e metodologia na obra de contenção da maré na orla de Maceió. Os estudantes se mostraram interessados e deverão fazer uma visita às obras em breve.
Um estudante do 6º período de engenharia, Fellipe de Lima, destacou a importância da iniciativa. Ele afirmou que não conhecia a obra e que foi uma oportunidade de entender as tecnologias utilizadas e a qualidade do que está sendo executado.
A professora Májores de Omena explicou que a palestra teve como objetivo aproximar o mercado de trabalho da área acadêmica e mostrar outras áreas da Engenharia para os estudantes.
A obra, que terá 2,4 km de extensão, contempla os pontos da Jatiúca, Jacarecica, Sobral e o Pontal da Barra. Estão sendo instalados blocos e anéis pré-moldados modulares, tecnologias holandesas, que servirão como dissipadores de energia da maré e protegerão a ciclovia e as vias.
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