De acordo com JHC, a obra é crucial para desafogar duas importantes artérias urbanas, facilitando a vida dos moradores dos bairros Tabuleiro, Jardim Petrópolis, Antares, Benedito Bentes, Eustáquio e Santa Lúcia. Sem a necessidade de longos desvios, os habitantes contarão com uma alternativa moderna e eficiente para seus deslocamentos diários. A infraestrutura inclui duas pistas de sete metros, ciclovia, espaços para pedestres e iluminação em LED, sendo cuidadosamente integrada ao ambiente natural através da construção de pontes que minimizam o impacto ambiental.
Inicialmente projetada para requerer um desmatamento significativo, a Linha Verde sofreu modificações para preservar uma vasta área vegetal, graças à decisão da gestão de priorizar a sustentabilidade. Apesar das exigências técnicas, a construção avançou rapidamente, com previsão de abertura total nos próximos meses.
Para Rodrigo Cunha, a realização desta obra não apenas melhora a fluidez do tráfego, mas também posiciona Maceió como uma cidade preparada para o futuro, promovendo ordenação urbanística e qualidade de vida para seus cidadãos. Ele destacou que investir em infraestrutura é garantir um desenvolvimento sustentável e alinhado às necessidades modernas da capital alagoana.
