O plano não se encerra por aqui. Segundo informações do diretor-executivo de Engenharia de Tráfego e Mobilidade do DMTT, Luciano Martins, outras vagas serão criadas e implementadas ao longo da orla. Além da marcação no asfalto, as áreas receberão sinalização vertical, assegurando que sejam facilmente identificadas pelos motoristas que circulam pela região. Um ponto crucial deste novo regulamento é o tempo máximo de permanência, que será restrito a cinco minutos. Essa limitação tem como objetivo evitar a formação de filas duplas que possam prejudicar a fluidez do trânsito local, garantindo assim um fluxo mais suave e ordenado.
Luciano Martins enfatizou a importância desta ação. “O motorista que estiver se dirigindo à região pode utilizar essas vagas para aguardar um passageiro por até cinco minutos ou até mesmo conseguir outra corrida. Esse intervalo deve ser suficiente para que o passageiro possa chegar ao local sem gerar transtornos ao tráfego”, destacou o diretor. O objetivo é assegurar que estes pontos de parada rápida atendam de forma eficaz às necessidades dos motoristas de aplicativo, ao mesmo tempo em que contribuem para uma mobilidade mais eficiente.
O mapeamento para definição de novos pontos de embarque está em andamento pela equipe do DMTT, que promete concluir em breve a análise para expansão dessa iniciativa a outras áreas da cidade. A expectativa é que, com isso, não apenas a orla, mas várias outras regiões de Maceió se beneficiem com as melhorias no trânsito.
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