Esse novo bloqueio no estreito de Ormuz agrava crise alimentar, eleva preços e pressiona agricultores em meio ao conflito no Oriente Médio.

A interrupção do fluxo de energia pelo estreito de Ormuz eleva o risco de uma crise alimentar global. Essa região, que é vital para o comércio de petróleo e gás, também desempenha um papel crucial na produção de fertilizantes. Recentemente, a alta dos preços do gás natural tem pressionado a indústria de fertilizantes e, consequentemente, afetado a agricultura. Agricultores e comerciantes estão enfrentando um cenário complicado, pressionados por conflitos geopolíticos e gargalos no fornecimento.

O estreito de Ormuz é um ponto estratégico que representa cerca de 20% das exportações globais de petróleo e gás natural liquefeito, além de ser responsável por um terço do comércio marítimo de fertilizantes. Com os recentes ataques dos Estados Unidos e de Israel ao Irã, o fluxo de gás natural liquefeito (GNL) já caiu, afetando principalmente a produção industrial. O impacto dessa redução é significativo, com a indústria de fertilizantes respondendo por cerca de 40% da diminuição na demanda.

A falta de gás natural é especialmente preocupante, pois é um insumo essencial para a produção de fertilizantes nitrogenados. Especialistas alertam que, se não houver uma rápida normalização do fornecimento, a atual crise energética pode se transformar em uma crise alimentar. Isso potencialmente resultaria em aumento de preços e diminuição das colheitas nas próximas safras.

Além disso, a guerra no Oriente Médio está criando desafios logísticos globais. O fechamento do estreito pelo Irã e um bloqueio naval dos EUA têm congestionado rotas alternativas, como o canal do Panamá. Com petroleiros competindo por espaço com navios de carga, os custos e os tempos de espera podem aumentar até 40 dias. Esse cenário implicou em um aumento significativo no frete de cargas agrícolas, como os grãos, que subiu entre 50% e 60%. Para agricultores, especialmente nos Estados Unidos, isso torna a concorrência mais desafiadora, principalmente em comparação a produtores de países como o Brasil.

A situação se agrava ainda mais com o aumento dos custos do combustível marítimo, que leva os navios a navegarem mais devagar, reduzindo a capacidade do transporte global de grãos. Essa combinação de fatores traz ineficiências para toda a cadeia logística, elevando o risco de desabastecimento e encarecimento dos alimentos.

Agricultores e comerciantes estão preocupados, pois o mercado ainda não refletiu completamente os impactos potenciais de uma interrupção prolongada no fornecimento de fertilizantes e insumos essenciais. A expectativa inicial de um conflito curto levou a uma subestimação do impacto real. Mesmo um bloqueio que se estendesse por mais seis meses poderia afetar gravemente o ciclo agrícola de anos futuros. Além disso, a competição por insumos críticos, como o enxofre, que está sendo redirecionado para setores industriais mais lucrativos, deixa os produtores de fertilizantes em uma posição vulnerável, aumentando ainda mais a incerteza sobre o futuro da produção alimentar global.