A Transnordestina, reconhecida como a maior obra de infraestrutura linear em andamento no Brasil, terá uma extensão total de 1.206 quilômetros. Sua rota ligará Eliseu Martins, no Piauí, ao Porto do Pecém, no Ceará, abrangendo 53 municípios nordestinos, incluindo o oeste de Pernambuco, representado pela cidade de Salgueiro. Com a recente entrega dos trechos, a ferrovia já conta com 777 quilômetros de infraestrutura finalizada, segundo dados do Ministério dos Transportes, e a expectativa é que a totalidade de 1,2 mil km esteja concluída até o final do próximo ano.
O governo federal estima que o investimento total na obra será de R$ 15 bilhões, com cerca de R$ 9,8 bilhões já desembolsados até março de 2026. Em adição à inauguração do novo trecho ferroviário, a agenda incluiu a entrega de 100 vagões graneleiros para o transporte de grãos e fertilizantes, com a produção de mais 370 vagões já anunciada. Também foi assinada a ordem de serviço para o Ramal Nelog, que conectará a ferrovia ao Terminal de Uso Privado Nelog, instalado no Complexo do Pecém, além de um protocolo de intenções para a criação de um Porto Seco em Quixeramobim, que demandará investimentos privados de R$ 1 bilhão para melhorar a logística local e incentivar novos empreendimentos industriais.
Vale destacar que, originalmente, o projeto da Transnordestina contemplava um ramal adicional de 500 km que ligaria o oeste de Pernambuco ao Porto de Suape, na região metropolitana do Recife. No entanto, esse trecho foi retirado durante gestões anteriores e atualmente encontra-se com a contratação suspensa por determinação do Tribunal de Contas da União.
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