Sérgio Bacci, presidente da Transpetro, informou que as obras da construção naval terão início pela Ecovix, proprietária do Estaleiro Rio Grande, localizado no Rio Grande do Sul. O polimento e o comissionamento das embarcações, por sua vez, serão responsabilidade do Estaleiro Mac Laren, situado em Niterói, na região metropolitana do Rio de Janeiro. Esse movimento é visto como um passo importante para fortalecer a capacidade de construção naval do Brasil.
Dino Antunes Dias Batista, secretário nacional de Hidrovias e Navegação do Ministério de Portos e Aeroportos, enfatizou a relevância do setor para a economia do país. Segundo ele, “a riqueza do Brasil e seu desenvolvimento estão intrinsicamente ligados a políticas públicas de Estado”. Ele também ressaltou que eventos como a Navalshore desempenham um papel crucial na conscientização da sociedade sobre a importância dessas políticas.
A preocupação com o crescimento do setor marítimo é palpável, conforme destacou o presidente do Sindicato Nacional da Indústria de Construção e Reparação Naval e Offshore (Sinaval), Ariovaldo Rocha. Ele apontou a crescente demanda por embarcações de apoio marítimo, além do reaproveitamento e reciclagem de navios e estruturas offshore no Brasil. Essa conjuntura oferece uma oportunidade capital para revitalizar a indústria naval nacional, não apenas pela construção de novos veículos, mas também pela promoção da sustentabilidade no setor.
Esse investimento na construção naval, além de gerar empregos e fomentar a economia local, pode solidificar o Brasil como um ator relevante na indústria marítima mundial. A iniciativa reflete um empenho contínuo da Petrobras em modernizar suas operações e fortalecer suas atividades no setor, mostrando um futuro promissor para a construção e a reparação naval no país. Em um cenário global em transformação, a capacidade de adaptação e inovação será fundamental para a competitividade da indústria naval brasileira.
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