Adicionando os dados dos segmentos de caminhões e ônibus, as vendas totais podem superar a marca de 2,8 milhões, resultando em um crescimento global de 3,02%. Em 2022, a soma das vendas desses segmentos apresentou uma variação positiva de 2,08%, com 2,7 milhões de unidades licenciadas. Contudo, a economista Tereza Fernandez, da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), alerta que esses números poderiam ser ainda mais robustos se não fossem os desafios econômicos enfrentados pelo país. O alto nível de endividamento das famílias e a dificuldade em ingressar no crédito devido aos juros elevados limitam o crescimento do setor.
A Fenabrave também destaca que se considerarmos todos os segmentos de veículos, incluindo motocicletas e implementos rodoviários, o crescimento projetado é mais expressivo, atingindo cerca de 6,10% para 2023, com o setor de motocicletas liderando essa expansão com uma previsão de aumento de 10%. No ano passado, os segmentos somados tiveram um crescimento de 8%, com total de 5,1 milhões de unidades emplacadas.
No que diz respeito ao mercado de caminhões, as expectativas são de que ocorram melhorias, com um crescimento projetado em torno de 3%. Entretanto, é importante notar que essa projeção se baseia em uma situação negativa, visto que o segmento enfrentou uma queda acentuada de 8,65% em 2022. O recente programa do governo, que oferece incentivos de crédito para a compra de caminhões, é um fator promissor que pode contribuir para mitigar dificuldades e promover uma recuperação.
Fernandez ressalta que, apesar das expectativas otimistas, as condições macroeconômicas ainda impõem restrições ao crescimento sustentável. O risco inflacionário e a instabilidade fiscal dificultam a redução das taxas de juros, limitando assim o potencial de crescimento do setor. Estima-se que se as condições fossem mais favoráveis, o crescimento dos caminhões poderia ser significativamente maior, podendo atingir de 5% a 6%. Isso é crucial, tendo em vista que 65% da produção no país depende do transporte rodoviário, evidenciando a importância desse segmento para a economia.
