O leilão, realizado na B3, a bolsa de valores de São Paulo, contou com a participação de outras quatro empresas, incluindo a Way Concessões, que também foi forte concorrente. A disputa final ocorreu em uma etapa de viva-voz, que se tornou necessária após as propostas iniciais. O Rota Agro Brasil já havia apresentado um desconto inicial de 17,18%, enquanto a Way Concessões fez uma oferta de 16,10%. A competição se intensificou, e foram necessários 22 lances para determinar o vencedor. O Consórcio Rota do Cerrado e outras duas empresas não participaram da etapa final devido a ofertas iniciais que não atingiram os critérios necessários para seguir na disputa.
O investimento previsto na melhoria e reestruturação do corredor logístico alcança impressionantes R$ 7,26 bilhões, o que demonstra o compromisso do consórcio em elevar a qualidade do transporte na região. Essa concessão abrange um trecho de 490 quilômetros, ligando as cidades de Rio Verde, em Goiás, a Rondonópolis, em Mato Grosso. A proposta inclui a duplicação de 45 quilômetros da rodovia, além da implementação de 150 quilômetros de faixas adicionais, criação de contornos viários e vias marginais, pontos de parada e descanso para caminhoneiros e quatro novas passarelas para pedestres.
A Rota Agro representa um dos principais corredores logísticos do Centro-Oeste brasileiro, uma região vital para a produção agrícola nacional. De acordo com estimativas do Ministério dos Transportes, a concessão deve proporcionar uma melhoria significativa no escoamento da produção agrícola, facilitando a distribuição de alimentos e contribuindo para a redução das desigualdades logísticas.
Atualmente, cerca de 80% das rodovias de Mato Grosso estão em bom estado de conservação, um aumento em relação aos 67% registrados em 2022. Goiás se destaca ainda mais, com 86% das estradas federais em boas condições, em comparação com 70% no final do ano passado. As melhorias prometidas pelo Consórcio Rota Agro Brasil deverão não apenas otimizar a infraestrutura, mas também fomentar o desenvolvimento econômico da região, fortalecendo ainda mais o papel do Centro-Oeste como um celeiro da agricultura brasileira.