Dois anos após o acidente que alterou sua vida, legado de Schumacher resplandece em exposição em Colônia

O heptacampeão mundial de Fórmula 1, Michael Schumacher, completou 12 anos desde o trágico acidente de esqui que sela sua vida em um silêncio quase total. O ocorrido no dia 29 de dezembro de 2013 ainda ecoa na memória dos fãs de automobilismo, que anseiam por notícias sobre seu estado de saúde. Recentemente, Schumacher trouxe um breve vislumbre de sua presença ao autografar um capacete com a identidade visual do tricampeão Jackie Stewart, um item leiloado para arrecadar fundos em prol de uma fundação dedicada a estudos sobre demência.

Mesmo à distância, o legado de Schumacher continua a brilhar intensamente, especialmente em Colônia, cidade que se encontra a uma curta distância de sua terra natal, Hürth. Na cidade, uma das mais completas coleções sobre o heptacampeão está aberta ao público, a “Michael Schumacher Private Collection,” que faz parte do Motorworld, um centro notável para os amantes do automobilismo.

A exposição, que oferece entrada gratuita, abriga uma impressionante gama de 16 carros que foram pilotados pelo alemão, sendo 13 na Fórmula 1 e três em outras categorias. Entre os itens expostos, os visitantes podem admirar macacões, luvas, sapatilhas e até capacetes do piloto, partes significativas de sua trajetória brilhante.

Ao entrar na coleção, o destaque vai para sete modelos da Ferrari pilotados por Schumacher, incluindo o lendário F2002, que conquistou 15 das 17 corridas na temporada de 2002, o F310, com o qual começou sua jornada na Ferrari em 1996, e o F2000, que lhe rendeu um tricampeonato após um longo hiato sem títulos para a escuderia italiana.

Entre os muitos troféus conquistados em suas 19 temporadas na Fórmula 1, um se destaca de maneira especial: o da corrida na Áustria em 2002, um episódio polêmico que ressoou entre os fãs brasileiros. Na ocasião, Rubens Barrichello, companheiro de equipe de Schumacher, liderava, mas recebeu a ordem de ceder a vitória ao alemão na última curva. A manobra gerou uma das maiores vaias da história do automobilismo, e Schumacher acabou cedendo o troféu ao seu colega, um gesto que reforça a complexidade das dinâmicas de equipe dentro da Ferrari.

Outro destaque notável da coleção é o Jordan 191, carro com o qual Schumacher fez sua estreia na Fórmula 1, além do Benetton B194, que lhe conferiu seu primeiro título mundial. Este último, suspenso em uma apresentação vertical, permite aos visitantes observar um detalhe curioso: uma prancha de madeira no assoalho que provocou controvérsia durante o GP de Spa daquele ano, resultando na desclassificação do piloto.

Schumacher deixou a Fórmula 1 em 2012 como um dos maiores recordistas da história da categoria, e seu legado continua a fascinar fãs ao redor do mundo. A grandiosidade de sua coleção em Colônia é apenas uma das maneiras pelas quais sua memória permanece viva, ressoando entre aqueles que acompanham com entusiasmo o universo do automobilismo.