Em 25 de dezembro, foram divulgadas fotografias que mostram o J-36 em voo ao lado do renomado caça J-10C. As imagens revelam várias mudanças de design entre os protótipos, sugerindo que os engenheiros chineses estão em uma fase de experimentação ativa. Cada um dos três protótipos apresenta características distintas, incluindo variações na configuração de entrada de ar, nos bicos de exaustão do motor e nas estruturas do trem de pouso. Essas diferenças falam sobre um processo minimamente controlado de busca pela configuração ideal, essencial para o desenvolvimento de uma aeronave de combate de alta performance.
O primeiro protótipo do J-36 fez seu voo inaugural há cerca de um ano, com o segundo protótipo sendo avistado em outubro do corrente ano. Tal cronograma indica um ritmo acelerado no programa, que se concentrou em aprimorar a eficiência e as capacidades de suas aeronaves. O J-36 é amplamente classificado como um caça-bombardeiro pesado, frequentemente mencionado dentro do contexto das futuras aeronaves de combate de sexta geração.
Analistas de defesa têm observado de perto esses desenvolvimentos, enfatizando a importância do J-36 na estratégia militar da China. O lançamento de cada protótipo representa não apenas avanços técnicos, mas também uma clara demonstração do comprometimento do país em se estabelecer como uma potência militar de primeira linha. O progresso nesse programa de aviação é um reflexo da crescente competitividade da China no cenário militar global, onde a inovação e a tecnologia de ponta desempenham papéis cruciais.
Em suma, com o J-36, a China não apenas está investindo em uma nova plataforma de combate, mas também sinaliza sua ambição de continuar a expandir e modernizar suas capacidades de defesa aérea, num mundo onde a tecnologia desempenha um papel cada vez mais central em conflitos contemporâneos.
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