De acordo com os peritos, liderados por Nivaldo Gomes Cantuária, a análise do sistema de escapamento do veículo identificou falhas significativas. Durante a perícia, foi constatado que o detector de multigás registrou concentrações alarmantes de monóxido de carbono, chegando a 39 partes por milhão (ppm) após 23 minutos de monitoramento. O perito detalhou que o gás estava sendo liberado por uma pequena ruptura entre o coletor e o tubo de escape do motor. Essa falha causou um acúmulo de monóxido de carbono no compartimento do motor, que, por meio dos dutos de ventilação, penetrou do interior do carro, transformando-o em uma verdadeira câmara letal.
Cantuária enfatizou a relevância da manutenção regular dos veículos, alertando sobre os riscos associados a negligências mecânicas. “Com base nos laudos, podemos afirmar com certeza que as mortes ocorreram devido a asfixia causada pela inalação de monóxido de carbono. Essa situação é compatível com falhas mecânicas e exposição prolongada dentro do automóvel”, alertou.
Além disso, amostras biológicas foram coletadas para exames toxicológicos, que confirmaram a presença de 49,6% de carboxiemoglobina no sangue de Larissa — um nível extremamente tóxico e potencialmente fatal. Os exames descartaram a presença de álcool ou outras substâncias ilícitas no organismo da jovem, ressaltando a rapidez com que os níveis de carboxiemoglobina podem se elevar em casos de exposição prolongada ao gás.
Infelizmente, apesar dos esforços de socorro feito a José Jadilson, ele não resistiu e também faleceu. A Polícia Civil continua investigando as circunstâncias deste acidente trágico, que serve como um forte lembrete sobre a importância da manutenção adequada dos veículos e os perigos da exposição ao monóxido de carbono.
