Entre os convidados para a audiência pública estavam o ministro dos Transportes, Renan Filho, e o presidente da concessionária responsável pela obra. Além disso, a Comissão da Fiscalização Financeira e Controle da Câmara também participou da discussão.
A obra em questão teve início em 2013, com previsão de conclusão em meados de 2016. No entanto, uma auditoria do Tribunal de Contas da União (TCU) em 2016 apontou indícios de irregularidades graves e sobrepreço de R$ 400 milhões. O deputado Hugo Leal, que acompanha o caso há quase dez anos, criticou a falta de avanços desde a fiscalização do TCU.
Hugo Leal foi relator de uma comissão externa da Câmara que acompanhou a situação das obras na BR-040 em 2018. A rodovia está sob concessão da Companhia de Concessão Rodoviária Juiz de Fora desde 1995, por determinação judicial.
No final do ano passado, um relatório da Comissão Mista de Orçamento recomendou a paralisação da obra até que as irregularidades fossem sanadas. O deputado defende a importância da conclusão da obra para atender ao crescente fluxo de veículos na BR-040 e resolver os problemas de alagamento em alguns trechos.
A discussão na Comissão de Viação e Transportes destacou a necessidade de retomar a obra da Nova Subida da Serra de Petrópolis, buscando soluções para superar os entraves que impedem sua conclusão. A audiência pública foi marcada por debates acalorados e apontamentos sobre as responsabilidades envolvidas no projeto.
No momento, aguarda-se que as autoridades competentes tomem as medidas necessárias para garantir o andamento das obras e a conclusão da Nova Subida da Serra de Petrópolis, atendendo às demandas da população e garantindo a segurança e fluidez do tráfego na região.
