CAMARA DOS DEPUTADOS – “Comissão da Câmara Aprova Parcelamento de Multas de Trânsito para Pessoas com Deficiência, Através do Projeto de Lei 451/24”

No dia 18 de dezembro de 2025, a Comissão de Finanças e Tributação da Câmara dos Deputados aprovou uma importante legislação que visa facilitar a vida de motoristas com deficiência. O Projeto de Lei 451/24, proposto pelo deputado Duda Ramos (MDB-RR), permite que pessoas com deficiência, bem como os motoristas responsáveis por elas, possam parcelar multas de trânsito. Essa alteração no Código de Trânsito Brasileiro representa um avanço significativo para a inclusão social e a equidade no sistema de transporte.

A relatora do projeto, deputada Dayany Bittencourt (União-CE), destacou a relevância da proposta, principalmente para aqueles que enfrentam dificuldades financeiras decorrentes das multas. Segundo a relatora, muitos condutores com deficiência sentem o peso dessas penalidades em seus orçamentos, muitas vezes já comprometidos. “Ao permitir uma forma de pagamento menos onerosa, a proposta garante que as multas sejam quitadas sem que haja um grande impacto nas finanças dos motoristas com deficiência”, enfatizou.

O projeto permite o parcelamento das multas, embora tenha uma condição específica: se o veículo estiver registrado em outro estado, o parcelamento só será viável mediante a existência de um convênio entre o órgão de trânsito local e o do estado onde a infração ocorreu. Essa medida visa garantir que a proposta seja aplicada de forma justa e organizada em todo o território nacional.

Dayany também fez uma alterações na redação original do projeto. Ela trocou a expressão “sem acréscimo monetário de qualquer natureza” por “com condições favorecidas”, buscando alcançar um equilíbrio entre o benefício do parcelamento e a responsabilidade fiscal. Essa mudança não diminuiu a intenção social da legislação; pelo contrário, pretendeu assegurar um tratamento justo e preferencial em relação às regras gerais do sistema.

O projeto agora seguirá para a análise da Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania, onde será avaliado em caráter conclusivo. Para se tornar lei, precisará ser aprovado tanto pela Câmara quanto pelo Senado. Esse passo é crucial para que a proposta entre em vigor e comece a fazer a diferença na vida de muitos motoristas, promovendo, assim, a justiça social e a inclusão no trânsito.

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